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油价年内第四次上调 今起加箱油多花5元

2017-05-26         每经网    访问次数:0

  5月25日,国家发改委网站信息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年5月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高140元和135元。


  据隆众资讯测算,按照每吨汽油上调140元、柴油上调135元,折合89号汽油涨0.10元/升,92号汽油涨0.11元/升,95号汽油涨0.12元/升;0号柴油涨0.11元/升。


  本次调价是2017年第四次上调,据测算,以油箱容量50L的普通私家车计算,调价后车主加满一箱油将多花5元左右。隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示,近期国际原油价格持续反弹,欧佩克会议让减产预期重燃,市场心态转好。欧佩克会议很可能将延长原油减产协议6~9个月,同时减产力度也可能加大,都为油价带来利好推动。


  “目前计算综合变化率的国际原油均价偏低,仍存上行空间,若会议结果向好,则短期内油价有望维持坚挺态势。因此预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”李彦说。


  延长减产预期推高国际油价


  近期,欧佩克多个成员国轮番表态支持延长减产。据外媒报道,沙特和俄罗斯目前已达成一致,认为应当将减产协议延长9个月。


  此外,欧佩克第二大产油国伊拉克石油部长卢埃比5月22日表示,伊拉克支持将欧佩克原油减产协议延长9个月。


  积极信号之下,外界对于欧佩克此次会议将决定延长减产协议的预期不断升温。


  5月23日,科威特油长发表言论称,虽然不是全部的欧佩克成员国均已明确支持将减产延长至2018年3月,但多数成员国预期本周的维也纳会议将会收获一个令人满意的结果。


  科威特油长表示,目前所有人都支持延长减产6个月,并认为应到11月份再讨论减产进一步延长的问题。


  值得注意的是,5月24日举行的减产监督会议提议讨论了延长减产12个月的可能性,更加坚定了多头对达成延长减产的信心。


  除减产延长预期影响外,卓创资讯分析师朱光明对《每日经济新闻》记者表示,EIA原油库存连续七周下降,且降幅较大,虽然美原油产量继续上涨,但汽油和精炼油库存的下降为油市带来支撑。


  5月24日,美国公布EIA原油库存数据显示,截至5月19日当周原油库存减少443.2万桶,连续七周下降。


  受众多利好消息提振,国际油价上涨动能十足,已破51美元/桶关口。截至5月24日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶51.36美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶53.96美元。


  下轮国内油价有望“两连涨”


  受国际油价提振影响,国内成品油价格迎来上调。


  本轮调价过后,2017年成品油调价呈现“四涨四跌两搁浅”的格局。


  隆众资讯分析师丁旭测算说,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花5元左右;按行驶里程计算,再考虑到随着气温升高,空调制冷系统的使用也将增加部分消耗,平均每行驶一千公里费用将会增加8元左右。而对满载大型物流运输车辆而言平均每行驶一万公里,燃油费用可增加近400元左右。


  不过,丁旭对《每日经济新闻》记者指出,汽油零售价格的上涨对私家车主影响微弱,且近来加油站普遍优惠幅度较大,甚至有最大优惠可达到1.7元/升。柴油方面物流行业耗油量巨大,用油成本可占企业成本的40%,此次调价将给他们带来较重的负担。


  对于未来国际原油价格走势预测上,此次在维也纳召开的欧佩克会议将成为关注的重点。


  中宇资讯分析师胡雪认为,届时会议如果确定延长减产9个月或是12个月,国际原油仍有上调空间。


  不过,在朱光明看来,即使欧佩克会议最终决定延长减产6个月,不及市场预期的9个月甚至更长时间,原油价格近期也不存在下跌的风险。


  朱光明分析称,美国原油库存持续下降7周,加上夏季用油高峰来临,需求会进一步加大,这两个利好消息将持续支撑国际油价上涨。受此影响,下个计价周期,即下次调价窗口6月9日24时,国内成品油价格有望实现两连涨。


  金联创分析师韩丛也认为,后期国际油价或受产油国减产影响而震荡上涨,新一轮变化率仍将维持正向运行,零售价上调概率仍存。